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Il 19 Dicembre 1914 fù organizzata l'assemblea costitutiva del Moto Club Lombardo presso la sede dell'Automobile Club di Milano in via San Nicolao 16 Nel 1915 il Moto Club Lombardo adotta come emblema un guidone bianco e rosso che oltre alla denominazione sociale riporta anche ricamato il distintivo della società |
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| Il 20 Novembre del 1914 "La Gazzetta dello Sport" dà notizia dell'avvenuta costituzione del Moto Club Lombardo. Con lettere autografe aderiscono anche personaggi di spicco tra cui : il costruttore Umberto Dei , l'architetto Alberto Belgiojoso e Gian Ferdinando Tommaselli. | ||
| Il primo guidone del 1915 viene modificato durante il periodo fascista e sostituito con un gagliardetto con sfondo bianco , stella rossa a cinque punte , il fascio littorio e lo stemma del coni , la scritta per esteso del Moto Club Lombardo è con caratteri in oro. | ||
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L'attuale guidone del Moto Club Lombardo riprende i colori del gagliardetto primogenito con la sola variante della sostituzione del vecchio distintivo con il nuovo. |
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